Kúty 2015 - sezóna začína + výsledky

Podrobnosti

Kategória: 2015

Uverejnené štvrtok, 05. marec 2015, 11:03

Napísal: PeterP

Prečítané: 2995x

Prvé preteky RC plachetníc triedy RG-65 v sezóne 2015 sa uskutočnia týždeň po Veľkej noci  v sobotu 11. apríla 2015 na jazere v Kútoch.

Dobrá dostupnosť, možnosť ubytovania, stravovania a  najmä podpora modelárov zo strany pána starostu Kútov sú dôvodom, že na "Kúcanske jazero"  sa s plachetnicami vraciame už tretí krát. A treba povedať že radi. 

Minulý rok sme tak trochu experimentovali a súťaž rýchlostných plachtníc RG-65 bola spojená s pretekmi historických plachetníc triedy NSS. Po dohode s kamarátmi zo Senca NSSky v tejto sezóne budú hlavným programom akcie Senecký maják ( 1.-3. mája 2015). Vodná plocha jazera v Kútoch tak tentoraz zostane k dispozíci výlučne pre RGčkárov.

Nakoľko do sezóny 2015  sa plánuje zapojiť pár nových ambicióznych skipperov, dá sa predpokladať, že účasť bude opäť bohatá a súboje na vode napínavé. Už len aby nám počasie trošku prialo ...

Propozície na stiahnutie, kde nájdete podrobnejšie informácie:

http://www.rg65.sk/downloads/a2015/Propozicie_sutaze_RG65_Kuty_april_2015.pdf

V piatok plánujeme stavbu trate a tréning. Večer bude "workšop" :-) spojený so spoločenským posedením a ak počasie dovolí aj grilovačkou na terase motorestu.

Čo sa týka ubytovania z piatka na sobotu, je potrebné si ho zabezpečiť individuálne.   http://www.moteljanicky.sk/uvod.html

Ako vždy privítame Vaše (aspoň predbežné) prihlášky čo najskôr.

Happy sailing a dovidenia v Kútoch  :-)

13. 4. 2015 pridaná výsledková listina.

 *  Menší počet  lepších umiestnení

DIS ... Najhorší výsladok sa škrtá ( dve rozjazdy)

DNS/ DNF ... Neodštartoval/ Nedojazdil rozjazdu

• < Predch.
• Nasl. >

Komentárov  

1234

 

#36 marian_r 2015-04-17 08:23

Citovanie Gommes:

Moje baterky mám druhú sezónu a vždy doma po pretekoch ich vybijem (na 0,8 V/čl.) a nabijem. Ak ich nepoužijem (napríklad mesiac), tak ich pred pretekmi znovu vybijem a nabijem a dám do lode.

0,8 V bola dobrá hodnota pre NiCd. NiMH sa odporúča nevybíjať pod 0,95 V.

 

 

#35 Reingraber 2015-04-17 08:08

ja som po styroch doobednych rozjazdach skoncil s odpalenym servom a 800mAh baterkou na 9%. Podla vsetkeho, to servo degradovalo baterku. Nastastie po nabiti uz tyzden drzi svoju hodnotu tak ju asi neodpisalo na dobro.
Peter ak tvoja ponuka so zapozicanim serva plati tak sa stavim niekedy pren.
Objednal som z HK nove a uz je aj s ostatkom na ceste.

 

 

#34 Alexander 2015-04-16 19:35

Fiala má baterky 800 mAh,a nemenil ich až do poslednej jazdy.Po výmene zistil,že problém nemal v baterke,ale v serve.
Ja som dobil 750 mAh.

 

 

#33 Gommes 2015-04-16 15:04

Citovanie PeterP:

Gommes má nejakú extremne malú spotrebu.
Ja som cez obednú pauzu dobíjal príjmačovky, a dotlačil som do nich cca 280 mAh ( do AAA 850 mAh Eneloop). Takže to zodopovedá skôr Otovmu meraniu.
Na 11 jázd by mi asi 850 pack nestačil. Ale možno viac kývam plachtou

Cez obed, sme sa bavili sme sa o nabíjaní, preto som napísal o spotrebe. Moje baterky mám druhú sezónu a vždy doma po pretekoch ich vybijem (na 0,8 V/čl.) a nabijem. Ak ich nepoužijem (napríklad mesiac), tak ich pred pretekmi znovu vybijem a nabijem a dám do lode.

 

 

#32 Gommes 2015-04-16 14:57

Citovanie Jack:

To Gommes - My sme pred dvoma rokmi testovali na RI na Štrkovci, koľko energie z aku sa minie na jednu rozjazdu - aby sme mali predstavu, aké baterky dať do lode.
Vyšlo nám, že s dostatočnou rezervou 100 mAh / rozjazda.
PS: Motor si už zahodil?

Starý motor je ešte namontovaný, ale ako príde nový, starý dám do debničky, čo nosím k vode.

 

 

#31 pberki 2015-04-16 12:24

Ja 0mAh :-(
Peter, SVK77

 

 

#30 PeterP 2015-04-16 12:17

Tie údaje treba brať veľmi orientačne.
Ja som deň pred pretekmi akumulátory nabil a po troch kolách v sobotu cez obed som do nich ( bez vybíjania) dotlačil nejakú kapacitu. Z toho vyplýva, koľko som cca minul na jednu rozjazdu. S tým nemá ( asi) vek článkov nič moc spoločné.
Predokladám, že plachtové servo má najväčší odber, tak ozaj asi záleží na tom, kto ako často máva plachtami a samozrejme aj od sily vetra, ktorú musí servo prekonať. O odbere zrejme bude rozhodovať aj druh použitého serva, sprevodovanie resp. veľkosť použitej páky, odpory vedenia laniek, ... . Takže tie informácie treba brať s "veeeľkou" rezervou. Zaujímavé by bolo väčšie množstvo meraní z rôznych lodí, aby sa dalo trochu zovšeobecniť.
Takže kto ste koľko dobili do bateriek po pretekoch ?

 

 

#29 obaja 2015-04-16 10:18

K tym baterkam a spotrebe. Asi neporovnavate za tych istych podmienok. Neudavate aky stary pack pouzivate. Novy pack som v 2013 pouzival v alcaravane cele preteky. Vypol som to iba cez obedovu prestavku ,lebo som nemal vypinac.Ten isty pack v 2014 vydrzal v senci tak 7 jazd a to som lod vypinal lebo som mal v coriolise vypinac. V senci fukalo a spotreba je vacsia ako ked nefuka. A este je dost diskutabilna presnost merakov na roznych nabijackach.

 

 

#28 Jack 2015-04-15 18:11

Peter - tak si mal spotrebu 70 mAh / rozjazda.
To ale musíme povedať, že na dĺžku trate v Kútoch a na 3 kolá.
Som rád, že naše merania korešpondujú, ak počítame aj s dlhšími traťami a s viac kolami v rozjazde.

 

 

#27 PeterP 2015-04-15 16:24

Gommes má nejakú extremne malú spotrebu.
Ja som cez obednú pauzu dobíjal príjmačovky, a dotlačil som do nich cca 280 mAh ( do AAA 850 mAh Eneloop). Takže to zodopovedá skôr Otovmu meraniu.
Na 11 jázd by mi asi 850 pack nestačil. Ale možno viac kývam plachtou

 

1234

Obnoviť zoznam komentárov

You have no rights to post comments

JComments