- Podrobnosti
-
Kategória: stavba
-
Uverejnené piatok, 04. apríl 2014, 16:06
-
Napísal: PeterP
-
Prečítané: 4452x
Keď si do vyhľadávača zadáte slovo twist, hneď na začiatku vám wikipedia ponúkne vysvetlenie, že sa jedná o druh tanca, ktorého názov vznikol od krútenia sa. A sme tam kde potrebujeme. Twist v jachtingu predstavuje geometrické skrútenie plachiet.
Podrobnejšie vysvetlenie téorie nájdete napríklad v tomto článku http://minisail.cz/clanky/trim-a-jizda-s-plachetnici
Na RGčkach je možne nastaviť twist hlavnej plachty aj kosatky.
Princíp nastavania je v tom, že povolíte alebo napnete zadný lem plachty. U hlavnej plachty sa to robí zvyčajne pomocou kikingu. Ak ide zadný koniec rahna smerom hore twist sa zväčšuje. Ak naopak ide rahno smerom dole , twist sa zmenšuje a plachta je plochšia.
Druhou možnosťou upravy twistu je dopnutie zadného stehu ( lanko medzi vrcholom sťažňa resp. výložníka ( crane) a zrkadlom trupu.
Týmto upravujeme priehyb sťažňa a tým aj skrútenie plachty. Tento spôsob je uplatnený aj na plachtách typu swing rig s tým rozdielom, že zadný steh nie je fixovaný o zrkadlo, ale o zadný koniec pevného rahna. Tu treba povedať, že zmena zakrivenia sťažňa sa dá robiť len do určitej miery. Súvisi to so strihom plachty, ktorej predný lem by mal byť prispôsobený tvrdosti a krivke ohybu sťažna. Ak to s doťahovaním zadného stehu preženiete, plachta sa začne plošne deformovať a vzniknú na nej vlny, čo samozrejme nie je k prospechu veci.
Twist u kosatky sa obvykle upravuje dopnutím alebo povolením lanka pozdlž zadného lemu kosatky ( medzi rahnom a horným rohom ). Zatiaľ čo u hlavnej plachty sa zväčšovaním twistu "pretáča" horná časť plachty voči spodnej ( rovina rahna) , u kosatky sa zmenou twistu zväčší alebo zmenší "brucho" plachty vo zvislom smere. Kvôli tomu je dobré, aby medzi horným rohom kosatky aj jej uchytením na sťažni bola dostatočná diferencia aby lanká mali kde "pracovať".
Ešte jednou možnosťou úpravy twistu je, ak na to máte prispôsobenú takeláž, že povolíte úvaz zadného rohu plachty. Tým však meníte čiastočne aj uhol nábehu plachty. S uhlami nábehu plachty súvisí aj veľkosť dýzy (slot) medzi kosatkou a hlavnou plachtou. Jej funkcia je vysvetlená taktiež vo vyššie uvedenom odkaze. Ovbyklé nastavenie uhlov oplachtenia bermudského typu pri plne pritiahnutej plachte ( zavretej) je 50 pre hlavnú plachtu a 100 pre kosatku. Myslí sa uhol medzi plachtou a pozdĺžnou osou lode.
Optimalne zladiť celé oplachtenie nie je tak celkom jednoduché a vyžaduje trochu času a laborovania. Navyše twist hlavnej palchty má vplyv na záveternosť a náveternosť lode a mal by sa do istej miery prispôsobovať sile vetra, v ktorom jazdíte. Dôležité je pochopiť zakladne nastavenie a potom na vode, najlepšie v konfrontácii s ostatnými modelmi postupne dolaďovať twist.
A k tomu poslúžia nasledujúce názorné obrázky ( zdroj: rcgroups.net), ktoré objavil Peter SVK 77 a boli vlastne inšpiráciou k spísaniu týchto pár riadkov.
Happy sailing !
You have no rights to post comments
